ダボ穴なしロード・クロスバイクにキャリアは無理？
カゴ・キャリアがフレームと当たって設置できないよ…
キャリアやカゴでスポーツバイク・ライフはもっと快適にできますが『自分のクロスバイクにはキャリアの取付け穴(ダボ穴)が無い…』って諦めていませんか？
実は『フェンダーアダプター』を使えばダボ穴は増設できるんです。
『クロスバイク・エスケープRX3』に『カゴ・Wald137』を設置したブログ管理人よりフェンダーアダプターの特徴と使用レビューをお届けします。
- フロントフォークにダボ穴を増やす方法を探している
- カゴやキャリア設置を検討中の人
- フレーム位置の問題でカゴやキャリアがうまく付けられなかった
『フェンダーアダプター』を使えば…
- フロントフォークにダボ穴を増設できる
- フロントフォークのダボ穴位置をずらせる
- どんなスポーツバイクにもカゴは設置できる
- ◎¥500アンダーの超低価格
- ◎クイックレリーズバーに通して設置
- ◎ダボ穴の位置は自由に設定できる
- ◎あらゆるスポーツバイクに設置可
- ◎キャリア(荷台)にも応用できる
- ✖薄っぺらく強度が不安
- 問題：カゴを支えるポールがフロントフォークから脱離
- 原因：ポールとフロントフォークの接触によるネジの固定不足
- フロントフォークのダボ穴位置を前にずらしてカゴを設置
フェンダーアダプター | クイックレリーズに挟んでダボ穴を増設するパーツ
クロスバイクの『フロントフォークエンド』と『クイックレバー・クイックレリーズ』で『フェンダーアダプター』を挟み込んで設置します。
キャリアやカゴ取り付けに悩んでいる方は必見のパーツ！
フェンダーアダプターの効果 | ダボ穴の増設と位置をずらす
- フォークエンドにキャリアやカゴの留めネジを増やす
- キャリアなどが上手く付けられる位置に留めネジを動かす
ダボ穴(留めネジ)がないクロスバイクであれば新たに留めネジ部位を作ることができます。
キャリア取り付けが上手くいっていない場合には問題を解決できるポテンシャルがあります。
フェンダーアダプター | YGD03300(ギザプロダクツ)のスペック
ポチップ
| 型番 | YGD03300 |
| メーカー | ギザプロダクツ (GIZA PRODUCTS) |
| 参考価格 | 350円～600円 |
| 材質 | スチール |
| カラー | ブラック |
| 備考 | 2個セット |
| 留めネジの数 | 1つ (留めネジの規格はM5) |
別のフェンダーアダプターの中には『留めネジの数が2つのモデル』も存在しますが少し割高です。
フォークエンドに1パーツ固定なら『ギザプロダクツ』で十分！
フェンダーアダプターYGD03300(ギザプロダクツ)| 4つのメリット
- ¥500アンダーの超低価格
- ダボ穴の位置は自由に設定できる
- クイックレリーズ式のロードバイクにも取り付けできる
- フォークのダボ穴を使うキャリア(荷台)にも応用できる
ダボ穴を増やせばロードのバイクパッキングにも大活躍できるはず。
フェンダーアダプターYGD03300(ギザプロダクツ)| 懸念は耐久性
- 薄っぺらく強度が不安 ⇨ 2021年に設置してからここまで不具合なし
経年劣化が心配されましたが、1年使っても問題ありません
【手順】フェンダーアダプターをクロスバイク・フロントフォークに設置
フェンダーアダプターをフロントフォークに取り付ける手順について解説します。
【完成イメージ】クイックレリーズバーとフェンダーアダプター・バネの位置関係
- バー中央にはホイールが入る
- クイックレリーズ機構のバネは内側が小径になるよう注意
- バネの内側に『フェンダーアダプター』を入れる
- 『フェンダーアダプター』のギザギザ面を内側(ホイール側)にして設置
ギザギザ面を内側に向けることでしっかりと固定できます
Step 1. 前輪のクイックレリーズバーを外す
- フロントのブレーキをフリーにする
- クイックレリーズバーを緩めてホイールを外す
- キャップを緩めてクイックレリーズバーをホイールから外す
Step 2. ホイールにクイックレリーズバー・バネ・フェンダーアダプターを通す
- 外側から『キャップ⇨バネ⇨フェンダーアダプター⇨ホイール⇨…』となるようバーをホイールに通す
クイックレリーズバー側も同様の順番です
Step 3. ホイールをクロスバイクに固定
- ほどほどの締め付け具合になるようキャップを締める
- クイックレリーズバーを締め付けて固定する
- 最後にブレーキを復旧する
【レビュー】フェンダーアダプターの導入で解決できた問題 | YGD03300【ギザプロダクツ】
- カゴ・Wald137を支えるポールがフロントフォークの取り付け箇所から外れた
- 宙ぶらりになったポールがホイールに巻き込まれる恐れがある
- ポールの落下、カゴの脱落の恐れがある
自転車から「ギイギイ」と謎の音が鳴り始め、気づいた時には片側のポールがカゴに宙ぶらりになっていました。
謎の音はフロントフォークに付けたポールのボルトが外れかけていたようです！
原因はカゴのポールとフロントフォークの接触にアリ | YGD03300【ギザプロダクツ】レビュー
- ポールとフロントフォークが交差して重なり合っている
- ポールは外側にたわんで取り付けている
- ポールを固定するネジが緩くなる方向に力が掛かっている
- フロントフォークのダボ穴へのネジ込みが甘く外れやすい状態である
残されたもう一方のポールを見てみると、フロントフォークとカゴのポールが重なり合って外側にふくらんでいました。
無理矢理にカゴを取り付けた弊害のようでした
カゴ『Wald137』をエスケープRX3に設置した当時の様子
【レビュー】フェンダーアダプター導入で得られた効果 | YGD03300【ギザプロダクツ】
- Escape RX3のフロントフォークのダボ穴は進行方向の後ろ向きにある
- フェンダーアダプターを採用し進行方向にダボ穴を増やす
- フロントフォークとポールの接触を回避することでガッチリ固定させる
【レビュー】フェンダーアダプターを取り付けた後の感想
ポールのたわみが無くなって以前よりもしっかりとカゴを固定できるようになりました。これで安心して自転車に乗ることができます。
2021年に導入して以降、フロントフォーク側のステーが外れる不具合は起きていません
クロスバイク乗り心地アップに導入した他のアイテム
さらなる乗り心地の改善のためにはハンドルバー交換やハンドルグリップ交換もオススメです。
乗り心地アップ | ほぼストレートなハンドルバーに交換
乗り心地アップ | 人間工学にもとづいたハンドルグリップに交換
フェンダーアダプターのまとめ
- 『フェンダーアダプター』でフロントフォークにダボ穴を増設できる
- 『フェンダーアダプター』でフロントフォークのダボ穴の位置をずらせる
- どんなスポーツバイクにもカゴやキャリアは設置できる
- ◎¥500アンダーの超低価格
- ◎クイックレリーズバーに通して設置
- ◎ダボ穴の位置は自由に設定できる
- ◎クイックレリーズ式のロードバイクにも取り付けできる
- ◎フォークのダボ穴を使うキャリア(荷台)にも応用できる
- ✖薄っぺらく強度が不安 ⇨ 2021年に設置してからここまで不具合なし
- 問題：カゴを支えるポールがフロントフォークから脱離
- 原因：ポールとフロントフォークの接触によるネジの固定不足
- 対策：『フェンダーアダプター』を導入しフロントフォークのダボ穴位置を前方にずらす
キャリアや前カゴ設置を検討されている方は導入して損はないはずです！
ポチップ
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